Estación Retiro, Buenos Aires |
¿Hay trenes argentinos de larga distancia? Sí, pero con ciertos matices.
Hoy en día, los trenes argentinos de larga distancia salen desde Retiro hacia Rosario, Córdoba y Tucumán, es decir, parten desde la estación Retiro del antiguo tren Mitre, hoy Nuevos Ferrocarriles Argentinos (ex Ferrocentral y ex TBA). La estación Retiro es un claro ejemplo de lo que ha sido el desarrollo ferroviario en la Argentina y su subexplotado presente. La estación Retiro tiene la gran particularidad de ser tan o más grande y hermosa como las estaciones que puedes ver en París, Roma, Viena o Budapest, pero actualmente tras la fuerte crisis y el lento renacer del servicio ferroviario argentino sigue siendo usada a menos de un cuarto de su potencial, saliendo en la actualidad básicamente servicios de cercanías a localidades situadas al norte del Gran Buenos Aires como lo son Zárate y Tigre e intermedios durante gran parte del día. Pero a cada rato te puedes tropezar con los vestigios de su pasado glorioso, cuando en menos de 14 horas hacían el recorrido entre Buenos Aires y San Miguel de Tucumán.
Hoy en día, los trenes argentinos de larga distancia salen desde Retiro hacia Rosario, Córdoba y Tucumán, es decir, parten desde la estación Retiro del antiguo tren Mitre, hoy Nuevos Ferrocarriles Argentinos (ex Ferrocentral y ex TBA). La estación Retiro es un claro ejemplo de lo que ha sido el desarrollo ferroviario en la Argentina y su subexplotado presente. La estación Retiro tiene la gran particularidad de ser tan o más grande y hermosa como las estaciones que puedes ver en París, Roma, Viena o Budapest, pero actualmente tras la fuerte crisis y el lento renacer del servicio ferroviario argentino sigue siendo usada a menos de un cuarto de su potencial, saliendo en la actualidad básicamente servicios de cercanías a localidades situadas al norte del Gran Buenos Aires como lo son Zárate y Tigre e intermedios durante gran parte del día. Pero a cada rato te puedes tropezar con los vestigios de su pasado glorioso, cuando en menos de 14 horas hacían el recorrido entre Buenos Aires y San Miguel de Tucumán.
Interior de la Estación Retiro, Buenos Aires |
Con relación a los servicios de larga distancia que existen en la actualidad, los hay sin duda, pero como decíamos en el comienzo del posteo, hay que matizar su alcance y real capacidad. Tenemos que tener claro el hecho de que no salen todos los días (excepto el que va a Rosario), a lo sumo 2 veces por semana. También hay que tener en claro que es necesario reservar el pasaje y hacer efectiva la compra con mucho tiempo de antelación la compra del boleto (que es sólo de venta presencial) casi con un mes de anticipación en tiempos normales o la friolera de 5 meses si es para viajar en enero o febrero, verdaderamente algo desquiciado. Otro factor que hay que tener en cuenta, es el hecho de que tardan entre 20 a 30 horas en alcanzar sus destinos, lo cual es el doble de lo que tardaban hace 40 años y lo que demora hoy un micro (bus o camión) en realizar el mismo trayecto.
( 38,5 ARS= 1 dólar enero de 2019)
Ojo que los precios cambian de manera imprevista por la inflación
Precios desde Retiro a Tucumán (enero 2019):
Tren: desde 770 ARS (ida) 29 a 30 horas. Lunes y Jueves: ( 13:30 hrs )
Micro (bus/camión): desde 1000 ARS (si se compra con mas de 30 días de anticipación) y precio normal 2500 en adelante 16 horas -semicama- salidas todo el día
Avión: desde 1700 ARS (sólo ida) 2 horas -tarifa sólo para argentinos y residentes-
Precios desde Retiro a Córdoba:
Tren: desde 500 ARS (ida) 19 a 20 horas. Lunes y viernes a las 21 horas
Micro (bus): desde 700 ARS con más de 30 días de anticipación y precio normal desde 1500 ARS 10 horas, múltiples salidas
Avión: desde 1700 ARS (sólo ida/promos ida y vuelta) 1:35 horas -tarifa sólo para argentinos y residentes-
Precios desde Retiro a Rosario
Tren: desde 300 ARS (ida) 6 horas y media. 1 salida diaria a las 13:30
Micro (bus/camión): desde 300 ARS, 3 horas y media, salidas en todo el día
fila para comprar boletos de tren a Córdoba y Tucumán |
Lo realmente bajo del precio del tren hace que en verdad exista una avalancha de pasajeros en busca de pasajes sobretodo en verano y fiestas de fin de año a Tucumán o a Córdoba (a Rosario la distancia de precios es mucho menor) más allá de lo lento -y a veces precario- servicio. Las tarifas actuales del tren siguen siendo un precio excelente para mochileros (del segmento gasolero/ultra económico) y sectores populares que no pueden pagar los mas de 2700 pesos del pasaje de micro (bus) para Tucuman pero tiene en contra el tiempo de duración del viaje y las pocas salidas en la semana. Esto hace que el tren a Tucumán o Córdoba a bajo costo, dependa más de fechas rígidas y de poder ir a comprar los boletos a la Estación Retiro y esperar varias horas en la fila para encontrar pasaje para el día deseado, limitando mucho el margen de maniobra.
Actualmente también se pueden comprar online los pasajes de tren para Rosario, Córdoba y Tucuman. Más info en el sitio oficial de https://www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos
¿Has viajado en tren desde Retiro a Rosario, Córdoba y Tucumán? deja tu comentario y cuenta tu experiencia!!!
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