Viajando en micro (bus) desde Viña del Mar a Mendoza

a punto de comenzar a cruzar la cordillera hacia Mendoza

Y después de muchos años, vuelvo a hacer la ruta en micro desde Viña del Mar a Mendoza.

Por una serie de circunstancias varias -familiares y burocráticas- tuve que armar un viaje improvisado a mi región natal. Tras unos dias en la casa de mis padres, decidí volver a casa en Buenos Aires, pero como los vuelos desde Chile a Argentina se han disparado de manera obscena en los últimos meses, apliqué una vieja formula: micro hasta Mendoza y de Mendoza a Buenos Aires ir en avión.

Compré pasaje en el Andesmar que sale a las 8:30 hrs de la mañana (la que viajo siempre que es Cata Internacional, solo tenía salidas de noche) desde el Rodoviario de Viña (terminal de buses) el cual desde que está a cargo de la Municipalidad, el Rodoviario vive en una decadencia como todo lo que hay en la zona céntrica de la Ciudad Jardín.  

El hecho de que Viña no tenga aeropuerto ni una estación de trenes de larga distancia, debiera obligar a las autoridades locales que planificaran o al menos remodelaran la Terminal de Buses  y que esta sea acorde a la tan cacareada "Capital Turística de Chile" pero bueno, mucha selfie, mucho discursito pero poca acción, un clásico de los políticos viñamarinos que no se destacan por ser diligentes, pero bueno, es otra discusión que va más allá de este blog.

Ruta entre Viña del Mar y Mendoza

Al igual que cuando viajé de noche desde Mendoza a Santiago, hay que llegar al Terminal Rodoviario viñamarino al menos una hora antes para hacer una especie de check in (lease comprobar si tienes la documentación para viajar), al pasar esto, ya estás listo para subirte al micro, así que me fui a la oficina de la empresa donde compré el pasaje, me miraron el DNI y la Cédula de Identidad, corroboraron que fuera yo y listo, me timbraron el pasaje.

Luego de ello, esperar en el andén (plataforma) que llegase el bus, ya que este venía desde Valparaíso. A la hora que tenía que tomarlo (08:30 am),  el Rodoviario de Viña del Mar está básicamente lleno de gente que viaja hacia Santiago en Pullman Bus, Turbus y Flixbus mientras que los únicos micros que llegaban a esa hora eran provenientes desde el sur de Chile y uno que otro Flixbus desde Santiago.

Rodoviario de Viña del Mar

Casi a la hora llega el Andesmar, el cual como decía venía desde Valparaíso. Dejamos los equipajes en el maletero (propina), el chofer del micro te revisa el pasaje y subir a buscar el asiento. Me tocó el 40, pero no estaba tan atrás, asi que fue el viaje llevadero y con bastante espacio. 

El pasaje que iba en el bus era bastante variado: argentinos en tour de compras, adultos chilenos que iban unos dias a conocer Mendoza (los que estaban adelante mio y detrás, iban con ese fin), chilenos residentes en la Argentina -como mi caso- y mochileros, entre brasileños y europeos.

abordando el Andesmar a Mendoza

El micro en el que se viajó a Mendoza no estaba tan hecho percha, como muchas veces se encuentran los Andesmar que andan por las rutas argentinas y chilenas  -por eso y por que cuesta lo mismo el pasaje, prefiero CATA- y estaba limpio. 

Con respecto a servicio adicional aparte del asiento y el baño quimico, Andesmar no te ofrece nada, al igual que la mayoria de las empresas argentinos no ofrecen ni un mísero alfajor y café. Culpa de la pandemia alegan, pero tiene que ver mas con reducción de costos que otra cosa.

Interior del Andesmar en el que viajamos a Mendoza

Salimos unos minutos después de hora, lo cual tampoco es tan terrible, ya que al salir de la Terminal viñamarina, tomamos en pocos minutos la Ruta CH-60, la que buena parte de su recorrido es autopista, hecho que recorta bastante los tiempos de viaje -tal como puedes ver el mapa puesto al inicio del posteo-.

En La Calera, se termina la CH-60, tomando la Ruta 5 Norte como si fueramos a Santiago y pasando el Peaje de Las Vegas, volvemos a tomar la Ruta CH-60 que es autopista hasta Los Andes y de ahí es camino de montaña hasta la frontera con Argentina.

Hacia la cordillera en la ruta CH-60

Al salir de Los Andes, la ruta CH-60 deja de ser autopista y pasa a ser camino de montaña, lo que significa que la velocidad del micro es mas lenta al ser una ruta ocupada por camiones argentinos, chilenos, brasileños y paraguayos en un virtual corredor bioceánico. 

Pero la menor velocidad del bus permite apreciar de mejor manera el imponente paisaje andino al cual estábamos entrando, aunque a veces la cámara del celular mucha justicia no le hace. 

camiones en la CH-60 subiendo la cordillera

Pretendía sacar fotos de la cuesta de Caracoles y Portillo, pero un imprevisto burocrático me obligó a subir imágenes y formularios -usando el roaming que por suerte funciona bien en la ruta-, pero bueno, de la burocracia no se le escapa, por mucho que seas bloguero (y otras cosas como es mi caso). 

Al terminar de subir la papelería burocrática, ya casi estábamos dejando Chile, es decir, entrando al Tunel Cristo Redentor que marca el límite entre Chile y la Argentina. Al salir del tunel ya estábamos en Argentina y nos dirigimos tras unos minutos al control migratorio y aduanero argentino de Horcones donde se hace la salida de Chile y la entrada a Argentina.

Desde hace algún tiempo, el estado del complejo argentino es lamentable. Baños que no funcionan, poca mantención y una sensación de abandono del mismo, el cual contrasta con el complejo chileno, lo cual te da un botón de la situación en el país, la cual mucho no ayuda el actual gobierno.

control migratorio en Horcones (Argentina)

Tras pasar el control, nos dirigimos directamente al autobús, ya que por un extraño motivo, no tuvimos el control aduanero argentino, lo cual hizo que nuestra estadía en el complejo de Horcones fuera más expedita que lo normal, con todo 1 hora, lo cual es un record si tomamos en cuenta que en temporada de verano puedes estar hasta 7 u 8 horas esperando que te revisen.

Ya eran cerca de las 13:00 y había algo de hambre. Por suerte siguen existiendo los puestos que venden sandwichs de lomo y milanesa, los cuales son la única alternativa para comer que hay en todo el camino. 

puestos de comida a la salida del complejo de Horcones (Argentina)

Acá varios pasajeros del micro nuestro junto con otros de distintos autobuses pasaron a comprar algo para comer. Quien escribe no fue para nada la excepción, pidiéndose un sandwich de milanesa, el que incluye jamón, queso y tomate, todo por 6000 ARS o 7000 CLP (marzo de 2024)

 La particularidad de estos negocios es que aceptan sin problemas, aparte de pesos argentinos, pesos chilenos, dólares estadounidenses y reales, pero eso sí, todo en efectivo.

sandwich de milanesa comprado en Horcones

Saliendo de la aduana argentina, quedaban unos 197 kms hasta Mendoza, los cuales quien escribe aprovechó de dormir algo, ya que estaba en pie desde las 5:30 am. 

El paisaje contrasta con el chileno, ya que es literalmente de bajada de la montaña, con un paisaje mas agreste que solo se rompe cuando se pasa por Uspallata o se llega a las cercanías de Mendoza.

Camino a Mendoza

Como que no quiere la cosa, llegamos a la terminal de Omnibuses de Mendoza a las 15:30 hrs, bastante temprano para lo que demoran por lo general estos buses que vienen desde Chile. Busco la mochila (propina al maletero) y salir de la Terminal. Había terminado el cruce de la cordillera y ya estábamos en Mendoza. 

Tips de Viaje

✅ La ruta entre Viña del Mar y Mendoza actualmente (marzo de 2024) la hacen las argentinas Cata Internacional y Andesmar y la chilena Fenix-Ahumada. Desde septiembre a mayo de cada año, hay salidas nocturnas desde Viña del Mar a Mendoza y viceversa.

✅ ¿Cuánto cuesta el viaje entre Viña del Mar a Mendoza? La tarifa en marzo de 2024 es de unos 40,000 CLP (en Mendoza cuesta practicamente lo mismo 40,000 ARS), es decir, cerca de 40 dólares, para nada barato si tomamos en cuenta que la tarifa solo incluye el transporte.

✅ Como decíamos, antes de viajar hay que hacer una especie de check in para ver si el pasajero tiene la documentación para viajar (DNI, Pasaportes, cedula de identidad, visados) 

✅ Desde Mendoza puedes viajar tanto en tierra como por aire a buena parte de Argentina o incluso al exterior. Te invitamos que leas nuestros posteos sobre la Terminal de Ómnibus de Mendoza y el Aeropuerto de Mendoza.